کاسه نمد ته میل لنگ ال ۹۰ ساندرو

کاسه نمد ته میل لنگ ال ۹۰ یکی از قطعات موتوری این خودروی فرانسوی است. کاسه نمد (به انگلیسی Radial Shaft Seal) قطعه ای است که وظیفه آب بندی میان بلوک موتور K4M نصب شده روی رنو ال ۹۰ و انتهای میل لنگ این خودرو را دارد. به صورت ساده می توان گفت وظیفه کاسه نمد ته میل لنگ رنو ال ۹۰ جلوگیری از ورود گرد و خاک و مایعات به موتور و همچنین جلوگیری از نشت روغن موتور به بیرون است.

این کاسه نمد در سمت گیربکس خودرو قرار گرفته و به همین علت، خرابی این قطعه می تواند به دیسک و صفحه ال ۹۰ نیز  آسیب برساند.

اجزای تشکیل دهنده کاسه نمد ته میل لنگ ال ۹۰

به طور کلی کاسه نمدها از سه عضو اصلی تشکیل شده اند؛ فنر، واشر و نمد.

کاسه نمد ته میل لنگ ال ۹۰ نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ این قطعه از یک نمد تشکیل شده که لبه های داخلی آن واشری از جنس لاستیک دارند. یک فنر فلزی نیز حدفاصل میان نمد و واشر را پر می کند تا خاصیت ارتجاعی این قطعه حفظ شود.

علائم خرابی کاسه نمد ته میل لنگ ال ۹۰

همانطور که در ابتدا گفته شد، کاسه نمد ته میل لنگ ال ۹۰ وظیفه آب بندی میان این قطعه و بلوک موتور را برعهده دارد. به همین علت، در صورتی که این کاسه نمد مستهلک شود، موتور خودرو دچار روغن ریزی خواهد شد. با توجه به اینکه این قطعه در سمت گیربکس قرار گرفته، روغن ریزی ناشی  از کاسه نمد ته میل لنگ ال ۹۰ از سمت گیربکس خواهد بود.

در صورتی که متوجه نشانه های روغن ریزی از سمت گیربکس خودروی خود شده اید، کاسه نمد ته میل لنگ می تواند عامل این نشتی باشد.

مواردی نظیر عمر زیاد، بی کیفیت بودن روغن موتور، بیشتر بودن سطح روغن موتور از حد مجاز و یا عدم نصب صحیح می توانند منجر به خرابی به قطعه شوند