یاتاقان ال ۹۰

احتمالا واژه یاتاقان و یا یاتاقان زدن به گوش شما آشناست. اما یاتاقان چیست؟ یاتاقان قطعه ای است که با قرارگیری در میان میل لنگ و قطعات موتور، باعث کاهش کاهش اصطکاک میان قطعات می شود. فضای اطراف یاتاقان نیز با روغن پر می شود تا روند روانکاری قطعات داخلی موتور به نرمی انجام شود.

یاتاقان به دو دسته ثابت و متحرک تقسیم می شود؛ یاتاقان ثابت ال نود و ساندرو  در حد فاصل میان بلوک سیلندر و میل لنگ قرار می گیرد و یاتاقان متحرک نیز حد فاصل میان شاتون و میل لنگ را پر می کند.

جالب است بدانید که یاتاقان رنو ال نود و ساندرو یکسان است زیرا این دو خودرو از یک پیشرانه مشترک استفاده می کنند.

علائم خرابی یاتاقان ال نود و ساندرو

خرابی یاتاقان ال نود و ساندرو معمولا در اثر عدم روانکاری صحیح و یا مستهلک شدن این قطعه در اثر کارکرد بسیار بالا و عدم توجه به سرویس های دوره ای بوجود می آید. در صورتی که هر علتی (نظیر خرابی اویل پمپ) روغن موتور به اندازه کافی به یاتاقان ها نرسد، این قطعات در اثر فشار بسیار زیاد موتور تغییر شکل داده و کارایی خود را از دست می دهند. یاتاقان زدن خودرو معمولا با شنیدن صدای “لاق لاق” از سمت پایین موتور قابل تشخیص است. در صورتی که به رانندگی با خودروی یاتاقان زده ادامه دهیم، موتور در نهایت قفل کرده و از حرکت می ایستد.

خرابی یاتاقان ال نود و ساندرو هزینه سنگینی برای تعمیر موتور روی دست مالک می گذارد. به همین علت شایسته است با انجام به موقع سرویس های دوره ای با روغن موتور Elf اصلی و توجه به سلامت اویل پمپ و توری آن، از خرابی این قطعه جلوگیری کنیم.

خرید یاتاقان ثابت استاندارد ال نود ساندرو

در صورتی که صدای خرابی یاتاقان از موتور خودرو به گوش شما رسیده، بهتر است هرچه سریعتر به مکانیک مجرب رنو مراجعه کنید. در صورتی که میزان خرابی یاتاقان ها به حد بحرانی نرسیده باشد، احتمال دارد که میل لنگ خودرو احتیاج به تراش جدی نداشته باشد و هزینه های شما کاهش پیدا کند.