دیفایزر مگان ۱۶۰۰

سرسیلندر از قطعات مختلفی تشکیل شده که با فعالیت در کنار یکدیگر باعث عملکرد صحیح موتور خودرو می شوند. یکی از قطعات مهم سرسیلندر مگان ۱۶۰۰، دیفایزر (Dephaser) است که نقشی مهم را در عملکرد سرسیلندر ایفا می کند.

دیفایزر مگان ۱۶۰۰ در واقع همان دنده میل سوپاپ خودرو است که ادونس یا ریتارد بودن میل سوپاپ با این قطعه تنظیم می شود. در خودروهای دارای سیستم VVT، این قطعه به صورت خودکار میل سوپاپ را ادونس و ریتارد می کند. با این حال، موتور K4M فاقد این سیستم بوده و دیفایزر به صورت دستی در یک نقطه تنظیم می شود.

نحوه عملکرد دیفایزر مگان ۱۶۰۰

نقش اصلی دیفایزر مگان ۱۶۰۰ تنظیم ادونس و ریتارد بودن میل سوپاپ نسبت به تایمینگ موتور است.

در صورتی که این قطعه مستهلک شده و یا از تنظیم خارج شود عملکرد موتور دچار اختلال می شود.

علائم خرابی و از تنظیم خارج شدن دیفایزر مگان ۱۶۰۰ شامل این موارد است:

• سر و صدای موتور در هنگام استارت سرد.
• افزایش یا کاهش غیر عادی مصرف سوخت.
• نامتعادل شدن توزیع قدرت موتور در دور موتورهای مختلف؛ قوی تر شدن دور پایین و کاهش توان در دور موتورهای بالا و یا بالعکس.