
واشر کامل بالایی رنو تالیسمان
واشر سرسیلندر
(Cylinder head gasket)
واشر منیفولد اگزوز
(Exhaust manifold gasket)
واشر کاسهنمد سوپاپ
(Valve stem seals)
واشر درپوش سوپاپ
(Rocker cover gasket)
🔧 چرا بهش میگن "واشر کامل بالایی"؟
چون کل مجموعه آببندی بخش سرسیلندر موتور رو شامل میشه.
هر وقت سرسیلندر باز بشه (برای تعمیر، تعویض سوپاپ، تراش سرسیلندر، یا حتی ترک خوردن)، باید این پک کامل نصب بشه.
استفاده از واشر تکی یا قدیمی، خطر نشتی دوباره و هزینه مضاعف داره.
---
⚙️ ساختار فنی واشر سرسیلندر در تالیسمان
از نوع MLS (Multi Layer Steel) هست → یعنی چند لایه ورق فولادی ضدزنگ با روکش گرافیت یا تفلون.
بعضی بخشها دارای حلقههای تقویتی (Fire Ring) دور محفظه احتراق هستن → برای تحمل فشار بالای احتراق (بیش از ۱۰۰ بار).
طراحی مخصوص موتورهای توربوشارژ (مثل ۱.۶ TCe) که فشار بالاتری دارن.
---
✨ مزایای واشر بالایی اورجینال
1. دقت در آببندی:
کاملاً با بلوک و سرسیلندر همخوانی داره → نشتی به صفر میرسه.
2. دوام حرارتی بالا:
توی موتور توربو که دما بیشتره، واشرهای متفرقه سریع میسوزن یا تاب برمیدارن.
3. پک کامل:
همهی واشرها و کاسهنمدهای بخش بالایی رو شامل میشه → بعد از تعمیر دیگه نگرانی از نشتی نقطهای نداری.
4. طراحی سازگار با یورو ۶:
برای کنترل آلایندگی و کارکرد دقیق موتور، واشرها باید استاندارد خیلی بالایی داشته باشن.
---
⚠️ دلایل اصلی خرابی واشر سرسیلندر
جوش آوردن موتور (بهخاطر خرابی ترموستات، واترپمپ یا کمبود ضدیخ).
تاب برداشتن سرسیلندر → واشر نمیتونه آببندی کامل انجام بده.
استفاده از ضدیخ بیکیفیت یا بدون ضدیخ → خوردگی واشر و کانالهای آب.
استفاده از واشر متفرقه یا نصب غیراصولی → عمر خیلی کوتاه.
---
🔍 نکات نصب واشر کامل بالایی
همیشه باید پیچهای سرسیلندر نو استفاده بشه (Torque to Yield هستن و یکبار مصرف).
ترتیب و گشتاور بستن پیچها خیلی مهمه → اگر اشتباه بسته بشه، حتی واشر اصلی هم میسوزه.
سطح بلوک و سرسیلندر باید کاملاً صاف باشه (با فیلر و خطکش مهندسی چک میشه).
---
🚗 برندهای پیشنهادی
Elring (آلمان) → اورجینال و خیلی باکیفیت.
Victor Reinz (آلمان) → تخصصیترین تولیدکننده واشر.
Ajusa (اسپانیا) → کیفیت خوب و قیمت مناسبتر.
FAI (انگلیس) → اقتصادی ولی قابل اعتماد.
---